随着汽车行业的不断进展以及数量的日益递增，生活中对于道闸的需求愈来愈大，性能也在逐渐提高，从目前来看，起落杆的速度大约是在0.8秒到6秒不等，杆子长度0-7米，主要根据现场实际通道宽度而定，同时道闸也越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。

石材挡车器 此挡车器主要材料为石材，通过打磨、抛光，将石材做成常见的挡车器形状，通过螺丝等方式拱固定在停车位上。在坚固的角度考虑，石材挡车器可谓，但由于现在停车场的发展以及停车位整体的效果考虑，石材挡车器具有一定的局限性，并不被众人所接受。

将底部的螺丝也全部取出。要全部取出也不是很容易的事，先将损坏的挡车器去除以后，用套管将地表螺丝用套索扣住，阁下摇摆至完整松动后取出，然后再用水泥将损坏的地表浇灌，待完固定后在将新的挡车器安装好，如许把持有可能会使二次固定的水泥空中不敷稳固，重要仍是要看水泥身分比例搭配能否合理。

门道闸特点

1.机箱采用铝合金型材，拼装结构，无焊接，不易生锈。

2.多款机箱造型选择，风格独特。

3.起落杆时间短，无需等待可高速通行。

4.起落杆到位系统自动调速，高速起落杆运行平稳，不抖杆。

5.停电后系统自动检测，使起落杆位置保持垂直与水平状态。

6.无起落杆限位，系统自动无级变速，计算起落运行的角度。

7.采用一体化智能高速无刷控制技术确保起落杆动作更加准确平稳，预留多项扩充端口功能。

8.系统具有极限位置自锁功能和人为抬杆报警功能。

9.具备单一、车队、计数等多种应用模式。

10.无刷电机，体积小，发热小，扭距大。

11.落杆无死点设计，停电后无需离合可手动抬杆。

12.箱体采用汽车烤漆工艺，经久耐候。

13.标配拼接圆杆，拼接椭圆杆，拼接八角杆。

14.两台道闸一体化包装设计，将拼接杆和道闸_起包装出厂。