空载试车：在通电之后要检验电机与减速器的工作情况是否正常，卷筒转动方向是否正确。

将帘板拼装起来，然后安装在卷筒之上。

安装导轨：按图纸规定的位置，将两侧以及上方导轨焊接牢固于墙体预埋件之上，并焊成一体，各导轨要在同一垂直平面上。

试车：先手动试运行，在用电机启闭数次，调整至无卡往，阻滞及异常噪音等现象为止，启闭的速度符合要求。在高度完成之后安装防护罩。

清理：后一步则是粉刷或是镶砌导轨墙体装饰面层，清理现场。

地磁检测控制：主要是利用埋设在地面下的长方型线圈所发生的电感变化，测试车辆的存在，当车辆经霃感应的区的时候，就会立即发出信号，门体就会自动上升到顶，在车离开感应区之后，可按照预先设定延时时间，会自动下降，其感应灵敏度可调。

在操作快速门时，操作人员不得擅自离开操作的地点，要密切的注意启闭情况与执行情况，在启闭时卷帘下面不可以有人站立与走动，以防止行程开关的失灵，卷帘出现卡死的现象，分区与隔断的钢质快速门维修平时不作频繁的使用，如果一旦发生火灾的话，快速门要有效的投入使用，带有联动控制、中央控制中心控制的自动控制快速门必须根据一套控制指令程序进行。

快速门的制动打滑原因：

1、快速门的制动摩刹片有油污，可用汽油清洗。

2、压缩弹簧力减小，可更换弹簧。

3、电磁铁安装不正，可重新安装。

快速门的手拉链条拉不动的原因

1、环形链条堵住了十字槽，将链条理顺。

2、电磁铁紧固件松动，重新紧因。