二手越野车收购，长期现金收购进口二手车。奔驰、宝马、途锐、英菲尼迪、法拉利、保时捷、路虎、悍马、奥迪、迈腾、等进口车。深圳事故车回收，主要回收奔驰、宝马、保时捷等事故车。公司长期以质的服务和合理的价格，为广大客户朋友服务。我们的诚信、灵活、创新、双赢的经营风格得到了业界的认可 。

所谓报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。一、报废车由于汽车的部件老化或是损坏，易发生交通隐患。

二、拼装报废车。报废车为何会出现在二手市场？首先报废的车可以通过套牌，以及更新车身的成色、部件，或是将报废部件安装在其它车上，让买车的人难以辨别。这都是车贩子惯用的伎俩，原因也很简单，通过低价的配件来获得高额的利润，存在严重的隐患。

三、报废车肇事无保障。报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，没有参加任何保险，导致肇事者无力承担赔偿费用，交警处理难，政府难处理，死者无安葬费，伤者无医疗费。

四、车主一旦以非正规的渠道处理报废车（通常指与车贩子交易），那么如果被不法分子将车牌安装到另一辆车时，出现交通事故或是违法行为，法律还是会追究原车主的责任。对于原车主来说可以说是百害而无一利。

我国是汽车拥有量大国，增长速率也在逐

渐提高，快速发展的汽车行业，促使一些废旧报废

汽车数量也在加大，进行废旧汽车回收处理，是改

变汽车行业发展，循序健康提到的有效方式，如何

进行废旧汽车回收、汽车零部件回收也是大家迫切

要解决的问题。

我国国家标准规定，对于报废的汽车，发动机、

变速器、前桥、后桥、方向机、车架等六大部件必

须在公安机关的监督下彻底解体，按材料方式回收，严禁再出售利用。其他零配件能够继续使用的

可以出售，但必须标明“报废汽车回用件”。

目前，较多采用的汽车回收处理模式是：先用

人工拆卸大件，如车身板、车轮、底盘等;然后将

拆卸下的大件和车体分别进人切碎机流水线压扁，

在多刃旋转切碎装置上切成碎块;全部碎块通过空

气吸道，吸走轻质塑料碎片，再通过磁选机，提取

钢铁碎块，通过浮选介质分别选走密度不同的铝合

金和镁合金;后利用熔化分离出，提取铅、锌、

铜。

就现在的状况来看，报废汽车只有通过合理回收渠道，

让这些废旧物资得到有效的回收，促进汽车行业健

康、快速发展。

一、报废机动车拆解、破碎环境保护基本要求

1.报废机动车拆解、破碎企业的建设与运行应以环境元害化方式进行，不能产生二次污染。

2.报废机动车拆解、破碎应以材料回收为主要目的，应限度保证拆解、破碎产物 的循环利用。

3.报废机动车拆解产生的废液化气罐、废气囊、废蓄电池、含多氯联苯的废电容器、废尾气净化催化剂、废油液(包括汽油、柴油、机油、润滑油、 液压油、制动液、防冻 剂、防爆剂等，下同〉、废空调制冷剂等属于危险废物，.应按照危险废物的有关规定进行管理和处置。

二、拆解、破碎企业建设环境保护要求

三、拆解、破碎企业运行环境保护要求

四、污染控制要求

五、进口废汽车压件拆解、破碎的环境保护特殊规定